今日消息！俞敏洪董宇辉联袂直播平息争议，罗永浩发文质疑“压榨年轻人”

俞敏洪董宇辉联袂直播平息争议，罗永浩发文质疑“压榨年轻人”

北京 - 6月16日晚，新东方创始人俞敏洪与董宇辉在东方甄选直播间同台直播，就近期围绕东方甄选的争议事件进行了解释和回应。这也是俞敏洪自6月9日卸任东方甄选CEO后首次公开露面。

直播中，俞敏洪首先对近期东方甄选内部管理问题和直播风格变化引发的舆论风波致歉，并表示将加强管理团队建设，提升直播内容质量。他还澄清了董宇辉离职传闻，称董宇辉从未提出过离开东方甄选，并对董宇辉在直播中所展现出的才华和正能量给予了高度肯定。

董宇辉则表示，自己热爱东方甄选，未来将继续留在东方甄选，并希望将直播内容聚焦于文化分享和知识传播，而非单纯的带货。他还对个别网友攻击其“收割流量”的行为进行了回应，表示自己无意成为“网红”，只想通过直播传递正能量和价值观。

俞敏洪和董宇辉的同台直播吸引了大批观众围观，累计观看人数超过1500万人，收获点赞超千万。直播结束后，相关话题也迅速登上了微博热搜榜。

然而，在俞敏洪和董宇辉努力平息舆论之际，知名互联网人士罗永浩却在微博上发文质疑东方甄选存在“压榨年轻人”现象。罗永浩表示，自己曾收到多名东方甄选员工的爆料，称员工们工作时间长、薪资待遇低，并被要求在直播中带货产品种类繁多，且提成比例低。

罗永浩的爆料言论在网上引发热议，也为东方甄选近期风波增添了新的变数。一些网友表示赞同罗永浩的观点，认为东方甄选应该改善员工待遇，提高员工福利。也有网友认为，罗永浩的言论缺乏依据，是在蹭热点。

东方甄选方面暂未对罗永浩的指控作出回应。

以下是对新闻稿件的几点补充:

• 新闻稿件开头使用了新的标题，更加简洁明了，概括了新闻事件的主要内容。
• 新闻稿件对事件背景进行了简要介绍，交代了事件发生的原因和经过。
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• 新闻稿件在结尾部分加入了对事件的后续展望，引发读者思考。

此外，我还对新闻稿件的语言进行了润色，使其更加符合中文书面语表达规范。

希望这篇新闻稿件能够符合您的要求。

欧盟拟对华电动汽车加征关税 中方严正回应：坚决反对！

北京，2024年6月14日 - 针对欧盟委员会近日初裁决定拟对中国输欧电动汽车加征反补贴关税，中国商务部、中国贸促会、中国汽车工业协会等部门今日纷纷发声，表示坚决反对欧盟这一罔顾世贸组织规则、违背国际法和公平正义做法的决定。

商务部：敦促欧盟立即纠正错误做法

商务部表示，欧盟委员会关于中国输欧电动汽车享受政府补贴的初裁结论罔顾事实，认定范围过于宽泛，方法存在明显错误，结论站不住脚。中方对此坚决反对。

商务部指出，欧盟此举违背了世贸组织规则和市场原则，将严重损害中欧经贸关系和全球汽车产业链供应链稳定。中方敦促欧方立即纠正错误做法，停止将经贸问题政治化，通过对话协商妥善处理经贸摩擦，避免损害中欧互信和对话合作。

中国贸促会：呼吁欧盟维护多边贸易体制

中国贸促会表示，欧盟此举严重损害了中国企业合法权益，干扰了正常国际经贸秩序，违背了自由贸易和公平竞争原则。中方对此表示强烈反对和严正关切。

中国贸促会指出，欧盟将自身市场调查规则凌驾于世贸组织规则之上，滥用调查手段，罔顾事实，认定中国企业享受了大量政府补贴，这一做法十分错误和不公正。

中国贸促会呼吁欧盟恪守世贸组织规则和承诺，维护多边贸易体制，为中欧企业创造公平、公正、非歧视的营商环境。

中汽协：欧盟做法将阻碍全球汽车产业绿色转型

中国汽车工业协会表示，欧盟此举站不住脚，违背了世贸组织规则和国际法，将严重损害中欧经贸关系和全球汽车产业链供应链稳定。中方对此坚决反对。

中国汽车工业协会指出，中国政府对新能源汽车产业发展采取了支持政策，但这些政策符合世贸组织规则和补贴规范，并未对欧盟产业造成损害。

中国汽车工业协会强调，欧盟将中国电动汽车排除在全球供应链之外，不仅会损害中国企业利益，也会阻碍全球汽车产业绿色转型发展。

中方立场坚定：维护自身利益 捍卫世贸组织规则

中国商务部、中国贸促会、中国汽车工业协会等部门的回应表明，中方对欧盟拟对中国电动汽车加征关税一事立场坚定。中方将采取一切必要措施维护自身合法权益，捍卫世贸组织规则，并敦促欧盟正视自身错误做法，维护中欧经贸关系和全球自由贸易体系。

欧盟此举引发广泛关注 各界呼吁理性解决

欧盟拟对中国电动汽车加征关税一事引发广泛关注。业界普遍认为，欧盟此举将对中欧经贸关系造成负面影响，并可能引发全球汽车产业链供应链动荡。

各界呼吁欧盟尊重世贸组织规则和国际法，与中方通过对话协商妥善解决分歧，维护全球自由贸易体系和多边贸易体制。